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PROGRAMAÇÃO

Informações Adicionais

Restaurante – (conveniado no local do evento) – onde será oferecido almoço completo (buffet, bebida e sobremesa), a custo de R$ 55,00.
Estacionamento – (coberto) – R$ 25,00.
Hotel – (próximo ao evento)
Hotel Royal Tulip / Golden Tulip – Brasília Alvorada
gtba.centraldereservas@goldentulip.com.br
Obs.: o interessado deverá mencionar sua participação no evento.

VII BRASIL NOS TRILHOS: A RETOMADA DO CRESCIMENTO DO PAÍS PASSA PELAS FERROVIAS DE CARGA

As ferrovias de carga são exemplos de sucesso da concessão de serviços à iniciativa privada. Desde 1996, as empresas filiadas à Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF) já investiram mais de R$ 50 bilhões.

Parte desses investimentos possibilitou um expressivo aumento na frota de material rodante. Em 1997, as ferrovias contavam com 1.154 locomotivas. Em 2015, já somavam 3.182 unidades, um aumento de 176%. No mesmo período, o número de vagões passou de 43.816 para 103.098, alta de 135%.

Esses e outros investimentos possibilitaram ganhos de produtividade. Nessas duas últimas décadas, as ferrovias ampliaram em 142% a produção ferroviária (de 137,2 para 331,9 bilhões de TKU – tonelada por quilômetro útil).

É por intermédio dos trilhos que grandes volumes de commodities chegam aos portos, o que permite a elevação contínua das exportações brasileiras. Hoje, mais de 90% dos minérios chegam aos portos pelos trilhos. O modal também responde pelo transporte de 35% das commodities agrícolas exportadas; no caso do açúcar, esse índice é de cerca de 55%.

A movimentação de contêineres pelos trilhos também não para de crescer e aumentou 129 vezes desde o início das concessões, passando de 3.459 para cerca de 450 mil unidades em 2015. Isso prova que as ferrovias são um importante elo para o transporte multimodal.

Todas as grandes economias mundiais têm a ferrovia como motor de crescimento; com o Brasil não pode ser diferente. O setor ferroviário está pronto para contribuir com o Poder Público para recolocar o Brasil nos trilhos e conta com o apoio de toda a indústria para a construção dessa mudança.

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