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Carregamento de etanol de três usinas de Mato Grosso do Sul é realizado via férrea

A América Latina Logística - ALL passou a fazer neste ano o carregamento do etanol das usinas localizadas em Nova Alvorada do Sul, Maracaju, Rio Brilhante e Dourados/MS. Escoado somente através de carretas, agora, o etanol também é transportado via ferrovia, em Campo Grande/MS. Serão transportados cerca de 750 mil litros de etanol diariamente, utilizando 15 vagões.
A operação de transporte de combustível da empresa no Mato Grosso do Sul cresceu cerca de 9 mil litros em 2011 e a média mensal de combustível entregue pela transportadora em Campo Grande foi de 23,2 milhões de litros. "Com a implementação de um terminal na capital do Mato Grosso do Sul, é possível aproveitar a capacidade de carga do retorno das composições, atrair a produção local deetanol e levar até Paulínia, onde será distribuída para os postos de combustíveis", explica o gerente da ALL no MS, Sinue Brondi.
A malha férrea no Estado de Mato Grosso do Sul é dividida em 13 trechos e compreende 900 quilômetros de Três Lagoas a Corumbá. "Um único trem de 30 vagões é capaz de levar o equivalente a 50 carretas. Além de reduzir o fluxo de caminhões nas estradas, o trem polui menos, figurando como uma opção vantajosa para o transporte", acrescenta Brondi.
No estado, a empresa atua no transporte de celulose, cimento e minério, além de combustíveis e produtos siderúrgicos vindos de São Paulo. (Fonte: UDOP)
A América Latina Logística - ALL passou a fazer neste ano o carregamento do etanol das usinas localizadas em Nova Alvorada do Sul, Maracaju, Rio Brilhante e Dourados/MS. Escoado somente através de carretas, agora, o etanol também é transportado via ferrovia, em Campo Grande/MS. Serão transportados cerca de 750 mil litros de etanol diariamente, utilizando 15 vagões.
A operação de transporte de combustível da empresa no Mato Grosso do Sul cresceu cerca de 9 mil litros em 2011 e a média mensal de combustível entregue pela transportadora em Campo Grande foi de 23,2 milhões de litros. "Com a implementação de um terminal na capital do Mato Grosso do Sul, é possível aproveitar a capacidade de carga do retorno das composições, atrair a produção local deetanol e levar até Paulínia, onde será distribuída para os postos de combustíveis", explica o gerente da ALL no MS, Sinue Brondi.
A malha férrea no Estado de Mato Grosso do Sul é dividida em 13 trechos e compreende 900 quilômetros de Três Lagoas a Corumbá. "Um único trem de 30 vagões é capaz de levar o equivalente a 50 carretas. Além de reduzir o fluxo de caminhões nas estradas, o trem polui menos, figurando como uma opção vantajosa para o transporte", acrescenta Brondi.
No estado, a empresa atua no transporte de celulose, cimento e minério, além de combustíveis e produtos siderúrgicos vindos de São Paulo. (Fonte: UDOP)
 
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