Maior valor em TKU da série histórica

Escrito por: Antf | postado em: 03/03/2017

Aumento na produção ferroviária foi de mais de 170% em TKU, com média anual de crescimento de 5,16%

 

Desde o início das concessões, processo ocorrido há cerca de 21 anos, as ferrovias voltaram a exercer um papel de destaque na logística brasileira. Apesar de a malha ferroviária do País ter cerca de 28 mil km, densidade pequena em relação a outros países com dimensões continentais, as ferrovias têm ampliado de forma robusta os seus índices de produtividade.

 

A gestão das empresas concessionárias associadas à ANTF garantiu um aumento da eficiência das ferrovias nas últimas duas décadas. Em 2017, a produção ferroviária atingiu 375 bilhões de TKU (toneladas por quilômetro útil), o que significa um aumento de mais de 170% desde o início das concessões. Com isso, naquele ano o setor alcançou o maior valor da sua série histórica, com uma média anual de crescimento de 5,16%.

 

É por intermédio das ferrovias que grandes volumes de commodities chegam aos portos brasileiros, o que permite a elevação contínua das exportações, ampliando o superávit do comércio exterior brasileiro. Atualmente, mais de 40% das commodities agrícolas chegam aos portos por ferrovia, e esse numero é ainda mais expressivo quando se trata de açúcar (cerca 46%) e minérios (mais 95%).

 

A movimentação de contêineres pelos trilhos também é crescente, graças à vocação desse meio na cadeia do transporte multimodal, que é o modelo ideal para a consolidação de uma logística eficiente e a redução do Custo Brasil: a chamada carga geral experimentou um crescimento igualmente singular, de quase 130 vezes, desde o início das concessões, em 1997.

 

Para garantir a continuidade do crescimento das ferrovias de carga e manter a sua grande contribuição para a economia brasileira, é preciso o reconhecimento do trabalho já desenvolvido pelas concessionárias e ampliar a capacidade da malha existente, possibilitando que os trilhos cheguem a outros importantes polos produtores do País.

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